Połączenie PIT-Radwar S.A. z ZURAD sp. z o.o.

10 kwietnia 2026

We wtorek 24-go marca 2026 roku zarządy dwóch znanych spółek – PIT-Radwar S.A. oraz ZURAD sp. z o.o. – oficjalnie uzgodniły Plan Połączenia. Ta operacja kapitałowa, choć przeprowadzana w trybie uproszczonym, niesie ze sobą istotne skutki prawne, operacyjne i rynkowe.

Plan Połączenia, opiera się na przepisach Kodeksu spółek handlowych (art. 492 § 1 pkt 1). To połączenie poprzez przejęcie. PIT-Radwar, jako Spółka Przejmująca, inkorporuje cały majątek spółki ZURAD.

Kluczowym ułatwieniem w tym procesie jest fakt, że PIT-Radwar posiada 100 proc. udziałów w kapitale zakładowym ZURAD-u. Ta struktura własnościowa pozwoliła na zastosowanie art. 516 § 6 k.s.h., co oznacza rezygnację z kilku czasochłonnych etapów: nie sporządzono sprawozdań zarządów uzasadniających połączenie, odstąpiono od badania planu przez biegłego rewidenta. Połączenie odbędzie się bez podwyższania kapitału zakładowego Spółki Przejmującej.

Wartość majątku Spółki Przejmowanej (ZURAD) została ustalona według wartości księgowej na dzień 1-go lutego 2026 roku. Jest to metoda najbardziej adekwatna przy przejęciach wewnątrz grup kapitałowych, gdzie nie dochodzi do emisji nowych akcji dla podmiotów zewnętrznych.

Z Dniem Połączenia PIT-Radwar wstępuje we wszystkie prawa i obowiązki ZURAD-u. W praktyce oznacza to, że wszystkie umowy handlowe, zlecenia i partnerstwa ZURAD-u przechodzą na PIT-Radwar bez konieczności aneksowania każdej z nich z osobna (chyba że umowa stanowi inaczej). PIT-Radwar przejmuje koncesje i ulgi przyznane ZURAD-owi, co pozwala na niezakłócone prowadzenie specyficznej działalności produkcyjnej.

Mimo pełnej integracji, prawo nakłada na Spółkę Przejmującą obowiązek oddzielnego zarządzania majątkami obu podmiotów (art. 495 § 1 k.s.h.). Stan ten musi trwać do czasu zaspokojenia lub zabezpieczenia wierzycieli, którzy zgłoszą swoje roszczenia w terminie 6 miesięcy od ogłoszenia o połączeniu. Chroni to interesy kontrahentów przed ewentualnym negatywnym wpływem fuzji na ich wierzytelności.

Połączenie to strategiczny ruch wewnątrz Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Plan został podpisany przez pełne składy zarządów obu spółek, w tym Marka BOREJKĘ, Prezesa PIT-Radwar oraz Rafała KOWALCZYKA, Prezesa ZURAD. Kolejnym krokiem będzie podjęcie stosownych uchwał przez Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie PIT-Radwar oraz Zgromadzenie Wspólników ZURAD, a następnie finalny wpis do KRS, który formalnie zakończy byt prawny spółki z Ostrowi Mazowieckiej.

PIT-Radwar 

to lider w dziedzinie radiolokacji, systemów dowodzenia oraz uzbrojenia przeciwlotniczego. Spółka dostarcza polskiej armii i zagranicznym kontrahentom najbardziej zaawansowane systemy wczesnego ostrzegania i naprowadzania, w tym radary mobilne (np. serii Soła i Bystra) oraz radary dalekiego zasięgu. Firma słynie z projektowania kompleksowych systemów obrony przeciwlotniczej krótkiego i bardzo krótkiego zasięgu (VSHORAD), takich jak system Poprad. Ponadto PIT-Radwar specjalizuje się w systemach walki elektronicznej, rozwiązaniach C4ISR (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) oraz nowoczesnych systemach artyleryjskich i rakietowych. To właśnie w Warszawie powstają mózgi operacyjne nowoczesnej tarczy antyrakietowej, integrujące dane z wielu sensorów w czasie rzeczywistym.

ZURAD sp. z o.o. 

wnosi do połączonej struktury unikalne kompetencje w zakresie systemów bezpieczeństwa drogowego oraz specjalistycznych rozwiązań dla służb mundurowych. Spółka jest szeroko rozpoznawalna jako producent zaawansowanych urządzeń do pomiaru prędkości (fotoradary i wideorejestratory), ale jej rola w przemyśle obronnym jest znacznie szersza. ZURAD specjalizuje się w produkcji kontenerów technicznych, kabin dowodzenia oraz mobilnych masztów antenowych, które stanowią niezbędną infrastrukturę dla systemów łączności i radiolokacji produkowanych przez PIT-Radwar. Firma oferuje również systemy ochrony obwodowej obiektów strategicznych oraz zaawansowane rozwiązania z zakresu kamuflażu i pozoracji. Połączenie sił pozwoli na jeszcze głębszą integrację podwozi i kontenerów ZURAD-u z elektroniką i systemami radarowymi PIT-Radwaru, tworząc w pełni autonomiczne i mobilne jednostki bojowe.