Prestiżowa konferencja ASD Brussels 2025, która odbyła się 2-go grudnia br., zgromadziła europejskich liderów liderów europejskiego przemysłu lotniczego, kosmicznego i obronnego, decydentów i interesariuszy, aby odpowiedzieć na kluczowe pytanie: Jak zbudować Europę, która będzie liderem pod względem konkurencyjności, innowacyjności i odporności?

Europejski Komisarz ds. Zrównoważonego Transportu i Turystyki, Apostolos TZITZIKOSTAS, otworzył konferencję wykładem inauguracyjnym na temat priorytetów cywilnej aeronautyki w Europie, podkreślając strategiczne znaczenie sektora dla europejskiej łączności, konkurencyjności i ambicji zrównoważonego rozwoju.

Podczas sesji prezes ASD Micael JOHANSSON oficjalnie przedstawił Przemysłową Strategię ASD dla Cywilnej Aeronautyki.

Po wykładzie inauguracyjnym w panelu “Strategia przemysłowa dla lotnictwa cywilnego” omówiono kluczowe wyzwania, obejmujące trwałe finansowanie badań i odporność łańcucha dostaw po uproszczenie regulacji i współpracę międzynarodową.

W drugim panelu poświęconemu SESAR i zarządzaniu ruchem lotniczym poruszono pilną potrzebę przyspieszenia modernizacji i cyfryzacji bankomatów.

Po południu Komisarz Europy ds. Obrony i Przestrzeni Kosmicznej Andrius KUBILIUS wygłosił główne wystąpienie na temat gotowości i zdolności obronnych Europy, podkreślając zaangażowanie Komisji w wzmacnianie europejskiej bazy przemysłu obronnego w erze wzmożonych zagrożeń bezpieczeństwa.

Sesja obronna skupiła się na panelu “Przygotować Europę do obrony samej siebie“, podczas którego omówiono skalowanie inwestycji, budowanie zjednoczonego rynku obronnego oraz wyciągnięciu wniosków z Ukrainy.

Ostatni panel poświęcony był gotowości obrony cyfrowej. Paneliści skupili się nad cyfrową transformacją Europy w obronie, od wdrażania AI po suwerenne ekosystemy chmurowe.

Konferencja wysłała jasny sygnał: europejskie branże lotnicze, bezpieczeństwa i obronne są konkurencyjne i gotowe, ale potrzebują skoordynowanego wsparcia UE dla inwestycji, zamówień i strategii przemysłowej.