DAIMEX BALTIC 2026 na Litwie.

15 czerwca 2026

12-13-go maja 2026 roku odbyła się Konferencja oraz Wystawa i pokazy na poligonie DAIMEX BALTIC 2026.

DAIMEX BALTIC 2026  odbył się Pod patronatem Prezydenta Republiki Litewskiej we współpracy z Dowódcą Sił Zbrojnych Litwy. Podkreśla to strategiczne znaczenie platformy dla krajowej i regionalnej współpracy obronnej.

Przez dwa dni DAIMEX BALTIC 2026, jako pierwsze międzynarodowe Spotkanie i Wystawa Przemysłu Obronnego i Lotniczego w regionie bałtyckim, łączące dwa powiązane wydarzenia w różnych lokalizacjach: konferencję na wysokim szczeblu oraz spotkania B2B/B2Gw Centrum Wystawowo-Kongresowym LITEXPO w Wilnie, następnie wystawę i pokazy na żywo na poligonie szkoleniowym 50 km od Wilna, zgromadziło społeczność obrony i bezpieczeństwa na Litwie

DAIMEX BALTIC 2026 to kompleksowa, trójfilarowa platforma obejmująca: Konferencję Obrony na Wysokim Szczeblu oraz Spotkania B2B i Współpracy Przemysłowej, Wystawę Obrony i Demonstracje na żywo. Jest organizowany wspólnie przez trzy wiodące bałtyckie stowarzyszenia przemysłu obronnego oraz Litewski Związek Strzelców, według modelu rotacyjnego: Litwa (2026) → Łotwa (2027) → Estonia (2028).

Konferencja skupiła się na temacie „Inwestowanie w technologie obronne i lokalne zdolności – filar obrony wschodniego skrzydła NATO”, obejmując strategiczne, technologiczne i przemysłowe aspekty rozwoju zdolności obronnych. Wydarzenie to było pierwszą tak dużą międzynarodową konferencją dotycząca bezpieczeństwa, obronności oraz nowych technologii wojskowych w tym regionie Europy. W jej ramach uczestniczyło około 130 przedsiębiorstw z prawie 30 krajów.

Wydarzenie to ma było okazją do promocji lokalnych rozwiązań (z naciskiem na wszystkie państwa bałtyckie) na rzecz służb mundurowych oraz wojska. Pokazywane uczestnikom rozwiązania obejmowały broń strzelecką, drony oraz wyspecjalizowane systemy. Ciekawostką była obecność fińskiego transportera gąsienicowego FAMOUS.

Celem strategicznym DAIMEX BALTIC 2026 było służenie jako platforma do:

  1. Ułatwienia dialogu na wysokim szczeblu między decydentami obronnymi, dowództwem wojskowym oraz przemysłem obronnym i bezpieczeństwa.
  2. Zajęcia się regionalnymi i europejskimi priorytetami obronnymi, rozwojem zdolności oraz wzmacnianiem ekosystemu przemysłowego.
  3. Prezentacji technologii i rozwiązań obronnych siłom zbrojnym Bałtyku oraz poszerzanie współpracy z sojusznikami NATO.
  4. Wspierania partnerstwa przemysłowego zgodne z ustawą o współpracy przemysłowej.
  5. Prezentowania produktów, usług, systemów i technologii w realistycznych warunkach terenowych użytkownikom końcowym i decydentom.

W odbywającej się na Litwie konferencji Daimex Baltic 2026 uczestniczyły też polskie firmy. M. in.  Miranda Sp. z o.o. z systemami maskującymi, Berlopak z opakowaniami militarnymi oraz STEKOP  zaprezentował bezzałogowy system minowania narzutowego Bluszcz opracowany przez firmy STEKOP S.A., Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej oraz Belma S.A.

Bluszcz zaprezentowany na Litwie jest w zmienionej konfiguracji względem chociażby tego, co można było zobaczyć na wielu pokazach oraz targach. Jest to odmiana 2-miejscowa. Sam system cieszy się zainteresowaniem nie tylko w Polsce, ale także za granicą.

Mowa tutaj między innymi o państwach bałtyckich, co potwierdził doradca litewskiego ministra obrony Artur PŁOKSZTO w wywiadzie dla TVP Wilno.

Bluszcz

 to bezzałogowo-załogowy pojazd minowania narzutowego. Do stawiania pól minowych wykorzystuje pojedynczy miotacz, w którym znajduje się 100 min przeciwpancernych MN-123 w 20 kasetach (w każdej znajduje się 5 takich min). Każda z nich pozwala na perforację płyty pancernej o grubości ponad 60 mm.

Bluszcz może stawiać zapory minowe w pasie 30-90 metrów, a gęstość pola minowania może być programowana. Bazą pojazdu jest bezzałogowy (opcjonalnie załogowy) pojazd Taero w układzie 4×4, będący wersją rozwojową przyjętego na stan Wojsk Aeromobilnych samochodu Aero (który zaś bazuje na Toyocie Land Cruiser HZJ70). Za napęd odpowiada silnik Toyota 1HZ o mocy 96 kW/130 KM i pojemności 4,2 litra, pozwalający na osiągnięcie prędkości 100 km/h.