Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych – OBRUM dostarczył dla sił zbrojnych RP kolejne mosty towarzyszące MS – 20 „Daglezja”.
Oddane do użytku „Daglezje” są częścią wieloletniego kontraktu, mającego zagwarantować wojsku 43 takie maszyny. Jest to potwierdzenie kompetencji OBRUM w zakresie rozwiązań inżynieryjno-mostowych dla Sił Zbrojnych RP.
MS-20 „Daglezja” to most towarzyszący, czyli most ustawiany nad wąskimi przeszkodami, które mogłyby sprawić trudności dla cięższych pojazdów zarówno gąsienicowych, jak i kołowych. Przystosowane są do zastosowania podczas działań bojowych – konstrukcja odporna na ciężkie warunki terenowe i atmosferyczne. Mosty są rozkładane lub nasuwane przez przewożące go pojazdy, tak, by ułatwić pokonanie przeszkód w terenie (mniejsze cieki wodne, przewyższenia terenu) pojazdom i piechocie. MS-20 poprzez swoje wymiary pozwala na przekroczenie przeszkód o długości nawet 20 m. Omawiane mosty są w stanie utrzymać pojazdy gąsienicowe o klasie obciążeniowej MLC 85 i kołowe o klasie MLC 133, co w praktyce przekłada się na zdolność przerzutu nawet najnowszych wersji czołgów Abrams i Leopard 2 oraz przewożących je pojazdów niskopodwoziowych.
Wysuwane przęsło mostu ma zmienną szerokość – podczas transportu wynosi ona 3 m, a podczas działań 4 m. Maszyny osadzone są na podwoziach kołowych Jelcza C662.
Głównymi cechami, które wyróżniają MS-20 na rynku zbrojeniowym są:
Mosty na podwoziach Jelcza produkowane przez OBRUM trafiły w 2021 roku do Wietnamu w liczbie czterech sztuk – pokazuje to istniejące zainteresowanie na tego typu maszyny na świecie.
