
Głównymi tematami I Konferencji Sił Powietrznych Rzeczypospolitej Polskiej były: system szkolenia lotniczego, przygotowanie personelu, zabezpieczenie techniczne oraz logistyka.
Wydarzenie, zorganizowane przez Lotniczą Akademię Wojskową oraz 4. Skrzydło Lotnictwa Szkolnego, było okazją do spotkania przedstawicieli Sił Zbrojnych RP, środowiska akademickiego, jednostek lotniczych oraz przemysłu lotniczego. W centrum uwagi znalazły się doświadczenia i postulaty zmian związane z funkcjonowaniem systemu kształcenia i szkolenia lotniczego, przygotowaniem personelu do realizacji zadań operacyjnych, wykorzystaniem nowoczesnych technologii oraz zapewnieniem właściwego zabezpieczenia technicznego i logistycznego. Konferencję zorganizowano w związku z dwoma ważnymi jubileuszami: 10-leciem wprowadzenia do użytkowania zintegrowanego systemu szkolenia lotniczego z wykorzystaniem samolotu M-346 „Bielik” oraz 20-leciem szkolenia na śmigłowcu SW-4 „Puszczyk”. Wśród prelegentów znaleźli się: Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Stanisław WZIĄTEK, Rektor-Komendant Lotniczej Akademii Wojskowej gen. bryg. pil. dr inż. Krzysztof SZYMANIEC oraz Dowódca 4. Skrzydła Lotnictwa Szkolnego płk pil. Łukasz PIĄTEK. Były również wystąpienia przedstawicieli Leonardo Aeronautics, Leonardo PZL-Świdnik oraz Kopipol.
Pierwszy blok tematyczny poświęcono systemowi kształcenia i szkolenia lotniczego oraz jego dostosowaniu do potrzeb współczesnych Sił Powietrznych. Przedstawiono doświadczenia związane z funkcjonowaniem spójnego systemu szkolenia lotniczego, jego możliwości oraz konieczne kierunki dalszego rozwoju. Kolejne wystąpienia i dyskusje dotyczyły przygotowania personelu lotniczego do realizacji zadań operacyjnych. Rozmawiano o organizacji i doskonaleniu szkolenia pilotów i instruktorów, przygotowaniu personelu technicznego, a także o wykorzystaniu nowoczesnych technologii i symulatorów w procesie szkolenia.
Ważną część konferencji stanowiły zagadnienia związane z zabezpieczeniem technicznym i eksploatacją statków powietrznych. Omawiano organizację obsługi technicznej, utrzymanie sprawności sprzętu oraz znaczenie doświadczeń eksploatacyjnych dla procesu szkolenia. W programie znalazły się również kwestie współpracy wojska z przemysłem lotniczym. Osobny blok poświęcono logistyce lotniczej jako podstawie ciągłości i bezpieczeństwa szkolenia. Dyskusja obejmowała m.in. zabezpieczenie materiałowe i infrastrukturalne, zarządzanie częściami zamiennymi i łańcuchem dostaw, planowanie potrzeb eksploatacyjnych oraz współpracę wojska z przemysłem w zakresie wsparcia logistycznego.
Konferencja stała się przestrzenią wymiany doświadczeń pomiędzy przedstawicielami Sił Zbrojnych RP, szkolnictwa wojskowego, jednostek lotniczych, środowiska akademickiego oraz przemysłu lotniczego. Jej program połączył zagadnienia związane zarówno z codziennym funkcjonowaniem systemu szkolenia, jak i z jego dalszym rozwojem. Wydarzenie było również okazją do dyskusji o przyszłości szkolenia lotniczego oraz wyzwaniach stojących przed systemem przygotowania personelu Sił Powietrznych RP.


